今天就来看看日产楼兰进行全车日本中道隔音降噪施工全工程

汕头悦心音响

	汽车隔音主要是隔绝汽车噪音，而汽车噪音的来源主要包括风燥、路噪、摩擦声、机器本身产生的噪音等。隔音之后可以还车主一个宁静自然的环境。全车隔音，根据车主的要求，对原车底盘，后尾箱，引擎盖等进行双层隔音，从根源上杜绝噪音的传播，给车主一个安静的环境。 配置清单： 施工车型：日产楼兰 施工项目：全车隔音改装 施工店家：汕头悦心汽车音响改装 店家地址：广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响 四门板拆开后，无任何隔音材料，只有一层薄薄的塑料膜，完全抵御不了汽车在高速行驶过程产生的种种噪音，且做隔音是改装音响的基础，所以隔音是势在必行的！ 第一层止震。止震板作用是压住汽车金属表面！减少金属震动，声音是由于震动产生的，所以震动小了声音肯定也会相对小一点！止震板对低频声音隔离有明显的效果！止震板不光要有一定厚度，出于对健康的考虑，还要选择环保型的材料。 第二层密封门板（这样做的好处有：1、增强门板密封性良好的抵制风噪，2、为后期升级音响提供良好的发音环境） 底盘隔音则要复杂的很多，首先要将车内座椅全部拆卸下来，拆除地毯等原车隔音装置，直至无法拆除为止，同时对地毯进行吸尘清洁。 底盘隔音是隔音升级工程，这里是很容易受到路噪的侵袭，在拆除座椅之后发现，原车的底盘除重要部位简单隔音之外，隔音极其欠缺，因此我们先使用中道Q-mat隔音对汽车的底盘做了止振处理，然后又使用GT-ALS对汽车的底盘做了第二层的密封处理，双层的隔音处理能更加有效的增强钣金刚性，同时减少了低频噪音的入侵。 后备箱隔音：第一层先使用日本Q-mat强化后备箱钣金结构，使其更加扎实紧固的同时，降低振动及共振噪音；再使用日本GT-ALS做隔音强化处理，两种材料科学搭配，隔音效果更加优异！ 翼子板也叫叶子板第一层减震隔音：这个部位做好隔音后，可以有效的抑制胎噪，消除空腔共振，阻隔路噪的传入。 引擎盖位置的隔音可以有效的降低引擎带来的噪音，而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化现象 U型槽部位隔音，可以阻隔部分发动机噪音传入驾驶室 尾厢盖隔音。抑制震动噪音，阻隔外界噪音侵入，让音响效果更佳。 点评：全车隔音主要针对车内重点部位进行标准化隔音处理，着重对车门，尾箱，地板，引擎盖，叶子板全方位的隔音处理之后，可以满足你对降低汽车噪音，车身隔热，原车音响提升，引擎盖漆面保护，车身钣金强化等各项要求，提升爱车舒适度豪华感